Voraussetzungen für die Wohnmobilzulassung

nach TÜV-Verband-Merkblatt Fahrzeug und Mobilität "Anforderungen an Sonstiges Kraftfahrzeug − Wohnmobil" MB FZMO 0740:2022-08-16

Unsere Küche

So hieß es dann: Konstruktion der Küche, Gasherdauswahl, Küchenauswahl, Küchenfronten wählen, usw. Nachdem wir bei Ikea bzgl. Küchenfronten fündig geworden sind, im Bauhaus Multiplexbalken sowie Arbeitsplatte erstanden haben und dann auch schon ein Spülbecken mit Abtropfbereich sowie 2x einen 2-flammigen Gasherd mit Wohnmobilzulassung gekauft haben, ging es langsam los. Auch die Alde-Heizungs-Konvektoren wollten natürlich hinter der Küchenzeile nicht fehlen. Einen aktuellen Stand der Küche mit Schubladenauszügen könnt ihr den Bildern entnehmen. In dem mittleren Teil sind wir uns noch nicht sicher, ob wir dort einenSchrank oder Schubladen einbauen möchten. Dies werden wir erstmal erproben und anschließend finalisieren. Die Beleuchtung durfte natürlich auch nicht fehlen :)

Die Küche geht bei uns direkt in einen Jackenschrank/Gaderobe direkt an der Einstiegstüre über. Dieser ist nun auch komplett fertig. Wir haben bei unserem alten Camper gemerkt, dass es doch schon sehr praktisch wäre, wenn man Jacken und Schuhe direkt beim Einstieg ins Fahrzeug ablegen bzw. ausziehen kann. Gerade bei nassem Wetter. Schuhregale werde wir direkt in die Eingangsstufen integrieren. So können direkt beim Eintreten die Schuhe ausgezogen und weggestellt werden.

Meckern können wir auf jeden Fall nicht bei 260x62cm Arbeitsplatte mit 200cm Küchenschränken in einem Wohnmobil. Da wir aktuell noch nicht wissen, wie viel Platz wir benötigen, verzichten wir vorerst auf Oberschränke. Diese können aber natürlich nachgerüstet werden.

Falls jemand einen Kühlschrank sucht, der kommt gegenüber der Küchenzeile neben das Bad in einen Hochschrank. :) Mittlerweile ist auch dieser eingezogen - eine wenig gebrauchte Samsung Kühl- Gefrier-Kombi mit No-Frost Funktion und A+++. Dieser ist am Wechselrichter entsprechend angeschlossen. Eine Kinder-Sicherung haben wir nun als Sicherung während der Fahrt intrigiert - so geht der Kühlschrank auch während der Fahrt nicht plötzlich auf. Innerhalb des Kühlschranks haben wir vorsorglich auf den Ablageflächen "Anti-Rutsch-Folie" ausgelegt. Bisher ist uns noch kein Kühlschrankinhalt nach einer Fahrt entgegen gekommen. Hoffentlich bleibt es so.

Natürlich war auch Licht und Frischluft in einem kältebrückenfreien Aufbau ein Problem. Deswegen durfte auch schon ein Küchenfenster einziehen. Auch hier haben wir uns nach langen Überlegungen wieder für Dometic Seitz 4 Fenster entschieden. Wir werden die Fliegengitterproblematik einfach erst noch einmal testen und sonst selbst lösen. Dementsprechend durfte in der Küche ein Fenster der Größe 100x60 cm einziehen, um beim Spülen und Kochen die Umgebung genießen zu können.

Die Küche wurde mittlerweile um Gasabsperrhähne und den Abwasseranschluss an den Abwassertank ergänzt. Auch eine ausziehbare Steckdose wurde montiert. Hier war uns wichtig, dass diese versenkbar ist, weil wir bisher Steckdosen in der Camperküche doch nur recht selten benutzt haben. Mal sehen wie es hier wird...

Für die Gasversorgung haben wir uns in einem ersten Schritt für eine Außenstaukiste mit Gasflaschen entschieden. Diese Staukiste wurde natürlich auch schon am Zwischenrahmen angebracht. So muss beim Kippen der Kabine die Gasleitung nicht getrennt werden. Später soll die Gasflasche durch eine Festgastank ausgetauscht werden. 

Unsere Sitzgruppe

Nachdem die Küche nun einen gewissen Bauzustand erreicht hat, wurde mit der Konstruktion der Sitzecke begonnen. Um ein wenig Gewicht zu sparen und eine gute Belüftung der Polster sicherzustellen, haben wir uns für eine Nutzung von Lattenrosten als Sitzfläche entschieden. Bei Ebay Kleinanzeigen wurden wir schnell für wirklich wenig Geld fündig. 

Grundlegend haben wir uns ja für eine recht große L-Sitzecke direkt angrenzend an den Alkoven bzw. das Fahrerhaus entschieden. Ähnlich einem Sofa, damit man auch einfach mal gemütlich ein Buch lesen oder einfach mal "abhängen" kann. Gegenüberliegend soll eine kleine, weitere Sitzbank zu einem späteren Zeitpunkt mit Personenbeförderungsmöglichkeit während der Fahrt eingebaut werden. Diese lässt jedoch noch ein wenig auf sich warten.

Hier bestand nun die Schwierigkeit darin, wieder die Alde-Konvektoren bzw. das Heizungsprinzip mitzudenken. Gleichzeitig durfte natürlich nicht der Platzbedarf für einen möglichen Durchstieg zwischen Kabine und Fahrerhaus fehlen. Einige Überlegungen später wurde mit dem Bau begonnen. 

Verschiedenste Polsterhärten wurde Probe gesessen, Stoffe verglichen und schlussendlich haben wir uns für Kaltschaum 55/60 für die Sitzfläche entschieden. Für die Rückenlehne haben wir uns für dickere Kissen mit Wattefüllung (PowerFüll-Füllwatte) entschieden. Die Kissen haben eine Höhe von 60 cm und sind natürlich passend auf die Breite der Sitzbank genäht. Die Polster sowie Kissen haben wir alles selbst genäht, natürlich mit Polsterstoff. Wir haben uns hier für eine braun-melierten Stoff für die Sitzpolster und einen passenden petrol-melierten Polsterstoff für die Rückenlehnen von polstereibedarf-online.de entschieden. Hier wurde uns für das Campen ein Stoff mit hohem Polyesteranteil empfohlen: wegen der Lichtunempfindlichkeit sowie der höheren Luftfeuchtigkeit.

Auch ein erstes Fenster ist in die Sitzgruppe eingebaut worden: 70x 110 cm Dometic Seitz4. Auf die gegenüberliegende Seite (linke Fahrzeugseite) soll zukünftig noch ein großes Fenster ca. 1450x70 cm verbaut werden. 

Für unsere erste Tour haben wir einen alten Tisch eingepackt, um erst einmal ein Gefühl für die Größe eines Tisches zu bekommen. Während der ersten Tour wollen wir uns Gedanken über die Konstruktion unseres Tisches machen. 

Unser Schlafzimmer

Da wir für die Sitzgruppe irgendwie zu große Alde-Konvektoren bestellt haben und natürlich auch im Schlafzimmer weiter machen wollten, begann auch für diesen Raum die Planung. Die übrig gebliebenen Konvektoren wurden links und rechts an den Wänden bzw. im Schrank verbaut. Auch hier sieht man beim Möbelbau wieder die typischen Ausschnitte für die Luftzirkulation.

Wir haben uns bei einem Polsterer neben den Sitzpolster auch verschiedenste Kunstleder für die Deckenverkleidung angeschaut und sind auch fündig geworden. So haben wir in einem ersten Schritt neben dem Einbau eines kleineren Fensters auch die Deckenverkleidung zusammengenäht. Zusammen mit dem Filz für die Wände wurde die Deckenverkleidung verklebt (Würth Sprühkleber). 

Dann konnte der Bau einer Heizungsabdeckung und einem kleineren Eckregal beginnen. Auch der Kleiderschrank wurde konstruiert und gebaut, so dass noch eine Matratzenbreite von 180x200cm besteht.

Natürlich durfte auch hier keine Steckdosen und Lichtleisten fehlen :)

Der Fußboden, Einstieg und Garderobe 

Kurz vor der ersten Tour haben wir im Baumarkt einen passenden Bodenbelag gefunden. Eigentlich wollten wir gerne Korkboden - jedoch im Design der Küchen-Arbeitsfläche (Akazie). Dies war jedoch sehr schwierig. Kurzfristig haben wir uns dann für Laminat im passenden Design entschieden. Gesehen, gekauft, verlegt... Jetzt haben wir auch einen leicht gedämmten Fußbodenbelag. 

Neben dem Fußboden sind auch kurz vor Abfahrt noch die Eintrittsstufen provisorisch eingebaut worden. Der Zwischenboden war ja nun über die Staufachklappen zugänglich und somit konnte der Einstieg in Einstiegsstufen umgewandelt werden: mit integriertem Schuhregal.

Das Bad

Natürlich sollte auch für die erste Tour ein wenig Bad vorhanden sein. Nach längeren Überlegungen hat der Mann gewagt eine Duschwanne aus GFK Sandwichpanele selbst zu bauen. Eine Ablaufrinne mit Siphon eingelassen, die Seitenteile zugeschnitten und alles verklebt... ähnlich der Wohnkabine, nur deutlich kleiner :)

Auch ein kleiner Badschrank mit Schubladen, einem Mülleimerfach und einem offenen Fach für Handtücher wurde gebaut. Auch hier Fußboden verlegt und die OGO-Trockentrenntoilette fest verschraubt, Abluftschlauch verlegt und 12 Volt Anschluss angeschlossen. 

Beim Waschbecken haben wir auch nach langen Überlegungen ein Porzellan-Waschbecken verbaut. Eine kleine schmale Version - Zum Zähneputzen und Waschen vollkommen ausreichend. Auch der Spiegel (von Jysk) durfte neben ein wenig Licht nicht fehlen. Dieser wurde fest verklebt, damit er natürlich auch während der Fahrt oder bei Bremsmanövern an Ort und Stelle bleibt. 

Dann kam die Herausforderung der Badtüre: wir wollten gerne eine Schiebetüre. Die meisten Schiebetürbeschläge sind jedoch weniger für den Einbau in Fahrzeugen geeignet. Zudem sollte der Beschlag natürlich am besten eine gewisse "Einrastfuktion" haben, damit die Türe während der Fahrt nicht auf- und zu geht. Nach längeren Überlegungen haben wir uns für normale Schubladenscharniere entschieden, auf die wir eine Ikea Schrank Front aufgeschraubt haben. Mit einem Türgriff und einem schönen Türspiegel, einer Laufschiene am Boden und Borstendichtungen erscheint es vorerst als gute Lösung. Wir werden diese Konstruktion in der Praxis ausgiebig testen. Nach den ersten Fahrten ist alles super. Die Tür bleibt an Ort und Stelle und bewegt sich auch während der Fahrt nicht.

Die Elektroinstallation

Nachdem immer wieder vereinzelnd Steckdosen, Lichtschalter und sonstige Elektronikteile eingebaut wurden, begann auch die Verkabelung sowie der Einbau der ersten Elektronikkomponenten. Die 8 KW Batterie wurde bereits zusammengebaut und wartet auf ihren ersten Einsatz. Nun ist der Wechselrichter eingetroffen und schon eingebaut. Zusammen mit dem familieneigenen Elektroingenieur lassen sich hier natürlich die verschiedensten Konzeptmöglichkeiten durchspielen. 

Auch die Heckgarage hat bereits Licht und Steckdosen für das Aufladen der E-Bike-Akkus erhalten. Strom für den Superfan und den Kühlschrank wurde verlegt.

Wir haben nun folgende Komponenten verbaut:

• 8 KW Bausatzakku von LiFePO.shop
• Victron Multiplus 2 24-3000
• Victron Cerbo GX mit alternativ Touch Display
• Victron Tank GX in Verbindung mit Votronic Tankelektrode 
• Victron Spannungswandler 24/12 Volt für Toilette und Superfan
• Flexible Unterverteilung über 4 polige Klemmschienen
• Sicherungskasten 230 Volt 12 Steckplätze

Der Zwischenboden

Der Zwischenboden hat in den vergangenen Tagen einige Staufachklappen (Mekuwa 2011er Serie) erhalten. Wir haben vorerst drei Staufachklappen auf der linken Fahrzeugseite verbaut. So kommen wir an die Ver- und Entsorgung sowie den Stauraum ran. 

Auf der rechten Fahrzeugseite wurde vorerst nur eine Staufachklappe gesetzt. Zwei weitere sollen hier aber auch zeitnah folgen. Unsere Verschlüsse haben wir separat gekauft: STS Drehspanverschlüsse SlimLine in weiß mit einem Schließzylinder Satz von Zadi. 

Der vordere Zwischenboden wurde noch mit Teppichboden ausgestattet - so können transportierte Gegenstände den Boden nicht verkratzen. 

Im Zwischenboden ist neben der Elektoinstallation auch die Wasserver- und entsorgung untergebracht. Kurz nach Fertigstellung der Kabine sind die beiden 310l Tanks von Morelo mit Dom eingebaut worden. Diese sind in den Alu Konstruktionsprofilen untergebracht und befestigt. Ein Tank entsprechend für Frischwasser, einer für Abwasser. Ablasshähne beider Wassertanks und Frischwassereinspeisung haben wir vorerst im Zwischenboden untergebracht: heißt über Öffnen der Staufachklappe sind diese Hähne erreichbar. So haben wir weniger "Löcher" in der Außenhaut. Natürlich wurden auch Tankentlüftungen ud Tanksensoren verbaut.

Die Heckgarage

Auch die Heckgarage wurde mit einem Teppichboden ausgestattet. Natürlich sollten auch die Fahrräder mit auf unsere erste Tour - somit durfte der Fahrradträger in der Heckgarage nicht fehlen. Konstruiert ist er für einen späteren Auszug - mit Schwerlastauszügen. Recht groß angelegt aktuell für zwei E-Bikes und ein Kinderfahrrad. Vor Kopf findet noch der Thule Fahrradwagen später Platz. Die Schienen sind verschiebbar und somit auf die Fahrradreifenbreite anpassbar. Als "Wanne" haben wir uns für Aludibond entschieden - so können auch nasse und dreckige Räder mitgenommen werden, ohne alles einzusauen. 

Für die erste Tour ist er erstmal am Heckregal befestigt und alles eher "provisorisch" und zum testen. Anschließend soll er dann finalisiert werden.

Was fehlt noch? Einiges... zum Beispiel:

• Alkhovenschrank und Absturzsicherung
• Esstisch und 2.Sitzbank
• Licht
• Heizungseinbau mit Warmwasserkreislauf
• Fenstereinbau im Schlafzimmer, Sitzecke und Alkoven
• Decken- und Seitenwandverkleidung
• Finalisierung Küchenschrank
• Finalisierung Einstiegsstufe
• Finalsierung Dusche
• Staufachklappen rechts
• Podesteinbau
• Leisten, Blenden, Silikon
• usw.

Also geht der Bau weiter. Wir werden euch regelmäßig auf dem aktuellen Stand halten :) Wie regelmäßig schauen wir mal...